精彩看点:9月商用车销量环比增长7.9% 客货车产销均增长
【资料图】
中国商用汽车网讯 10月11日,中国汽车工业协会(以下简称:中汽协)举行月度信息发布会,公布9月汽车工业产销数据。数据显示,9月,汽车产销继续保持快速增长,彰显传统销售旺季本色。当月产销分别达到267.2万辆和261万辆,环比增长11.5%和9.5%,同比增长28.1%和25.7%,环比实现由负转正,同比增速较上月略降。
9月,商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆,环比增长10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均实现不同程度增长;与上年同期相比,客车产量略降、销量微增,货车产销均下降。
9月,在货车细分品种中,与上月相比,重型货车产销均呈较快增长,轻型货车产量明显增长、销量微增,中型货车产量增长、销量下降,微型货车产量下降、销量增长;与上年同期相比,四类车型产量均呈不同程度下降,重型货车和微型货车销量小幅增长、中型货车和轻型货车销量明显下降。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种均实现不同程度增长,其中大型客车增速最为明显;与上年同期相比,大型客车产销呈现较快增长,中型客车产销小幅增长,轻型客车产销依然下降。
数据显示,今年1至9月,汽车产销分别达到1963.2万辆和1947万辆,同比增长7.4%和4.4%,增速较1-8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点。
1至9月,商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆,同比下降32.6%和34.2%,降幅较1至8月收窄1.5个百分点和2个百分点。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销均呈较快下降。商用车市场表现依然相对低迷,商用车作为生产资料的属性,与宏观经济、基建投资、房地产投资等因素高度相关,市场的恢复难度更大。
1至9月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销依然呈一定下降。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销呈现不同程度下降。
据中国汽车工业协会统计分析,2022年9月,汽车月产销快速增长,总体呈现“淡季不淡,旺季重现”的态势,带动行业企稳回升。当前我国经济总体延续恢复发展和向好发展态势,推进稳经济一揽子政策发挥良好效能,接续政策细化实化、9月以来实施细则应出尽出,进一步扩大了有效需求,巩固了经济恢复基础。汽车行业发展环境持续向好,稳增长、稳预期充满信心。
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