欧盟2035年全面“禁燃” 汽车制造商纷纷跟进

近日,欧洲议会通过一项法案,规定汽车制造商在2035年之前,实现100%的二氧化碳消减。此举意味着,欧盟27国在2035年将禁止销售新的燃油车,这将彻底重塑欧盟的汽车行业。

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法案正式通过,对车企带来的影响立竿见影。福特正在削减包括嘉年华和福克斯在内的燃油车,并计划到2030年在欧洲销售小型纯电动汽车;大众计划从2033年起将只在欧洲生产纯电动汽车。

据外媒报道,欧洲议会近日通过一项法案,规定汽车制造商在2035年之前,实现100%的二氧化碳消减。此举意味着,欧盟27国在2035年将禁止销售新的燃油车,这将彻底重塑欧盟的汽车行业。

该法案还规定,从2030年起,欧洲新车二氧化碳排放量要比2021年减少55%,远高于现有减排37.5%的目标;与2021年的排放水平相比,轻型货车必须在2035年之前减排100%,到2030年减排50%。

欧洲议会以340票赞成、279票反对、21票弃权的结果通过了这项法案。

欧盟议会新规首席谈判代表扬·惠特马(Jan Huitema)表示:“新规鼓励生产零排放和低排放汽车,包含对2030年和2035年零排放雄心勃勃目标的修订,这对于到2050年实现碳中和至关重要。”

“这些目标为汽车行业指明了方向,并刺激汽车制造商投入资金,达到技术创新的目的。”惠特马说,“对于消费者来说,购买和驾驶零排放汽车将变得更便宜,二手市场将更快出现,这将促使每个人都可以参与可持续出行。”

该法案于2021年7月正式提出,但当时遭到部分国家、汽车行业组织和企业的抵制。因此,最终法案提供了一些灵活性,包括年产量低于1万辆的小型汽车制造商,可以在2036年前实现较低排放的目标。

去年10月,欧盟国家与立法者达成协议,但仍需要正式批准才能生效。欧洲理事会预计将于3月份最终批准该法案。

作为全球最大的贸易集团,欧盟的计划在全球都有深刻影响,因为其在制定全球标准方面享有盛名,并且包括大众汽车、宝马,以及梅赛德斯-奔驰在内,众多大型汽车制造商的总部都在这里。

该法案正式通过,对车企带来的影响可谓立竿见影。福特汽车当天表示,将在欧洲各地裁员约3800人,其中德国和英国的工人将受到严重打击。据悉,福特正在削减包括嘉年华和福克斯在内的燃油车,并计划到2030年在欧洲销售小型纯电动汽车。

在欧洲销售汽车的大多数汽车制造商,纷纷计划在2035年的最后期限之前实现纯电动化转型。大众品牌首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)去年表示,从2033年起,大众将只在欧洲生产纯电动汽车。(中国经济网 姜智文/编译)

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