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乘联会预计4月狭义乘用车零售跌幅达31.9%

来源：中国经济网时间：2022-04-26 08:37:13

近日,乘联会对4月狭义乘用车零售做了预测,零售市场将在110.0万辆左右,同比下降31.9%,环比下降30.3%。其中,4月第一、二周汽车零售受到生产停滞、终端闭店等影响较大,日均零售分别为2.46万辆、2.67万辆,日均同比分别下滑32%、39%。

4月销量降幅扩大,与3月疫情多地扩散有关,以吉林、上海及其周边地区为主的省市陆续进入静默管理状态,给正常的汽车生产和销售带来较大冲击。乘联会表示,通过与50多家汽车企业沟通了解情况,认为疫情带来的影响严重超出预期。

这主要与上海在汽车行业地位有关,其拥有上汽集团(包括上汽乘用车、上汽大众、上汽通用等)、特斯拉等多家整车企业,并聚集了1000多家零部件企业,包括博世、大陆等在内的多家零部件巨头将中国总部、生产基地等设在上海。

上海还与浙江、江苏周边形成了完备且规模巨大的长三角汽车产业链。此次疫情导致上海及周边汽车产业停摆,影响了全国大部分车企的零部件供应,以及整车生产情况。上海还是重要港口城市,是我国整车出口、汽车零部件进出口聚集地之一。

有消息显示,因上海疫情带来的产业长期停摆,为降低损失恢复运营,部分外资车企考虑撤离上海。4月19日,盖世汽车得知,半导体供应商巨头安森美因上海疫情管控,将关闭位于上海的中国全球配送中心,迁至新加坡和菲律宾。还有某汽车零部件巨头中国区高管曾在朋友圈表示,考虑或将中国总部迁至香港。

不过,上海疫情最困难的时期正在过去,随着复工复产逐渐深入,经济也正在逐步恢复稳定。乘联会认为,4月第三、四周在复工复产的推动下,降幅将持续收窄。第四周日均同比降幅为26%左右,日均零售回升至6.9万辆。

乘联会秘书长崔东树预测,在复工复产稳步推进下,产能有一个爬坡的过程。他认为,上海4月20号之后能逐步解封,后面一两周会有巨大的产能释放。今年3月份汽车产量为180万辆,4月预计为120万辆。