开启电动化新篇章 本田发布全新“e:N品牌宣言”

“自创立以来,Honda始终秉承‘尊重人’的理念出发,创造理想中的汽车,通过技术创新不断呈现超越顾客期待的移动乐趣。”井上胜史表示,在EV时代,Honda初心未改,依然坚持技术以人为本,不依靠于单纯的参数堆砌,旨在不断呈现超越顾客期待的独特价值。

e:N品牌第一弹量产车型东风Honda e:NS1于4月26日上市,广汽Honda e:NP1于5月启动预售。到2027年,Honda中国将陆续推出10款e:N品牌车型,构筑起完整的纯电动产品系列。

昨日(4月25日),本田中国发布了蕴含Honda70年造车基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”,以及“重塑EV驾趣”品牌口号,同时宣布e:N品牌第一弹量产车型东风Honda e:NS1于4月26日上市,广汽Honda e:NP1于5月启动预售。由此,Honda中国开启了电动化事业的新篇章。

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“自创立以来,Honda始终秉承‘尊重人’的理念出发,创造理想中的汽车,通过技术创新不断呈现超越顾客期待的移动乐趣。”本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示,在EV时代,Honda初心未改,依然坚持技术以人为本,不依靠于单纯的参数堆砌,旨在不断呈现超越顾客期待的独特价值。

本田在中国市场之所以大力推进电动化进程,无疑是看到了新能源车的迅速崛起和发展潜力。数据显示,过去的2021年,新能源汽车累计产销突破350万辆,同比均增长1.6倍,成为推动汽车业实现正增长的“三驾马车”之一;今年一季度,新能源车仍保持高速发展,产销超过125万辆,市场占有率达到19.3%。

然而,电动车市场的竞争也在不断加剧,一方面,从国家开始鼓励新能源车至今已有10年,中国车企在技术储备、产品开发、市场应用方面做了大量工作,得到消费者的广泛认可,自主品牌新能源的产品品质和性价比都有很大提升。

另一方面,以特斯拉为代表的“造车新势力”开始发力,市场份额不断提升;而传统强势跨国汽车企业纷纷入局,如大众去年接连推出ID.4、ID.6和ID.3等系列车型,丰田发布了多达16款、覆盖几乎所有级别市场的纯电动产品。

本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史 直播截图

对此,井上胜史表示,在中国电动车市场,顾客的选择有很多,而e:N品牌将通过独特的价值释放独一无二的光芒,这源自于我们Honda创新和激情的造车基因,也是最熟知中国顾客需求的年轻中国工程师们主导下的研发成果。

e:N品牌凝聚了Honda 70多年造车基因和品牌信念,并融合了中国先进的电动化和智能化技术。井上胜史自信地表示,“e:NS1和e:NP1是我们以绝对自信推出的第一弹车型,凝聚了动、智、美的全域价值,是赋予消费者锐气与极致乐趣的EV,e:N必将重塑EV驾趣。”

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作为e:N品牌首份成果,e:NS1和e:NP1将以卓越的产品力为移动注入活力。动力方面,两款车型均搭载整合了高效率高功率驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架,以及底盘平台的智能高效前置前驱纯电架构“e:N Architecture F”,能够轻松应对各种行驶环境。此外,新车在运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪,为驾驶者提供更刺激的加速体验。

智能化方面,“e:N OS”全栈智控生态系统融合了Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能数字座舱为一体。HMI系统包括15.1英寸中控屏、10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,以及流媒体后视镜等。Honda CONNECT 3.0 纯电动车专属版本,集合了AI语音助理、车家互联、OTA在线升级等20项以上的功能。此外,首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态。

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外观方面,凭借“一触未来”的设计理念,e:NS1和e:NP1全新启用具有e:N系列象征性的车头发光H标和车尾“Honda”字母标,并加入了“Heart beat心动交互灯语”,在充电过程让用户能对充电状态一目了然。

“随着e:NS 1和e:NP 1的上市,我们将同步推出线上云展厅体验店,顾客可以一对一在线咨询,预约试驾,订购产品,线下实体店也将全面升级。” 井上胜史介绍到,广汽Honda将首先在北京、上海、广州等地推出e:N销售服务店和商超店;东风Honda将会在现有特约店中设立e:N品牌专区。在售后方面,Honda将通过现在遍布全国的1200多家特约店网络提供服务。

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在生产领域,Honda始终以打造“120%的良品”为目标,严格把控产品质量。在EV时代,Honda将在成熟的造车技术和经验的基础上,进一步强化质量管控,特别是针对电池、电机等电动车核心部件,采用特有的严苛质检标准,用更严谨的态度让消费者感受到来自e:N的精益品质。

据了解,到2027年,Honda中国将陆续推出10款e:N品牌车型,构筑起完整的纯电动产品系列。“Honda将通过不断的挑战和创新,为中国市场持续注入‘创新’和‘激情’的高阶价值体验,”井上胜史说。(中国经济网记者 姜智文)

关键词： 新能源车 技术创新 陆续推出 以人为本 中国市场